“红色引擎”赋能国企改革
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本文转自:南通日报
本报讯 (记者朱蓓宁 刘璐)6日,市国资委发布的一组数据令人振奋:随着近期多条航线陆续恢复,南通机场日均航班量超过50架次,通达国内29座城市,日均旅客吞吐量5000余人次,为复工复产提供有力支撑。
自国企改革三年行动实施以来,南通机场集团坚持“红色引擎”赋能高质量发展,把全面深化改革作为推动机场高质量发展的硬核力量,组建领导小组,配强工作专班,全面打响转型升级之战。目前,改革任务已基本收官。
坚持党的领导,加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。南通机场集团坚持“两个一以贯之”,把党的领导融入公司治理,推动董事会规范运行,激发经营层创新创业活力,法人治理特色更加突出。以完善“三重一大”决策制度为抓手,制定集团党委、子公司支委会前置研究讨论重大事项规程和重大经营管理事项清单;增补集团4名、空港实业公司2名外部董事,全面实现集团与各子公司董事会“外大于内”;制定集团、子公司董事会向经理层授权管理办法,修订总经理办公会议事规则,明确集团经理层15个事项范围和6条权限条件、沪通公司15类及空港实业12类决策事项,确保经理层充分行权。
党建引领不仅指明方向,还在制度建企、依法治企、提升经营能力等方面提供不竭动能。机场集团加强顶层设计,科学建章立制,健全监督机制,初步形成以党建、投资、产权、财务、人事等制度为主的现代企业管理制度体系,制定集团投资管理制度和合同管理规定,经市国资委批准组建审计监察部,确保重大及非主业投资项目实施“双重论证”,形成以法律风险防范和内控风险防控为主的“双重体系”。为进一步激发经营活力,集团以沪通公司为试点,在全市国有企业中率先实施职业经理人制度和任期制与契约化管理,通过储备凯发平台的人才招聘、民航“4 1”定向培养等方式,提升专业技术岗位“含金量”,今年引入5名“空港英才”。机场货运业务取得快速增长,截至5月底,全年国际货邮吞吐量3090吨。
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